2月25日，记者从南京市新闻发布会上获悉，笔据《南京海外性概述交通要道发展专项连络（2024—2035年）》，南京将初始禄口海外机场三期工程竖立，强化南京禄口机场的行家招引、洲际直达能力。同期开云kaiyun，南京将应时启用马鞍机场民勤勉能，南京将成为继北京、上海、成皆之后的真确双机场城市。

　　2024年9月，《南京市国土空间总体连络（2021-2035年）》获国务院批复，总体明确了南京“海外性概述交通要道城市”的城市性质。双机场的竖立，也将助力南京打造身分汇聚进程高、区域放射能力强、具有行家影响力的海外性概述交通要道城市。

　　笔据连络，南京将建成面向亚太、融入行家的双轮回计谋支点。到2035年，20小时航空连通苏皖两省95%以上的迫切生意国度和地区，口岸集装箱浑沌量达630万TEU，其中外贸集装箱浑沌量朝上300万TEU；同期，南京将建成长三角海外要道集群区域辐掷中心，与长三角中枢城市建成“旷地一体”出行网罗，皆市圈内已毕0.5—1小时城际铁路、高快速路“双快”通勤，禄口机场空铁联运网罗1小时掩饰南京皆市圈，2小时基本掩饰江苏省和安徽省设区市。

　　此外，南京还将建成以要道鼓吹新质分娩力发展的改变交融中心。要道全进程明智化诓骗水平达100%，新产业、新花式、新动能成为南京要道特质。要道资源汇聚进程最先天下开云kaiyun，低空经济发展稳居天下第一方阵，要道经济区GDP年均增长率高于全市2个百分点。