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　　6月19日凌晨，江铃汽车（000550）（000550）发布声明称，近期，汇集上出现了一些议论“江铃福特将会被并入长安福特”的著作，江铃汽车四肢上市公司，现在莫得钞票重组整合的议论缱绻。

　　江铃汽车示意，在当下横蛮竞争的商场环境中，为保捏竞争力，打造一个健康、充满活力和可捏续发展的销售工作汇集，江铃汽车一直在与其搭伙伙伴和经销商伙伴共同奋发，握住提高运营后果和跨汇集的协同作用，擢升企业和经销商的合座盈利才略。关联词，江铃汽车分歧毫无左证的坏话和估计发表驳斥。

　　针对上述传奇，福特中国也于6月18日修起称，分歧毫无左证的坏话和估计发表驳斥。福特中国强调，为保捏竞争力，正奋发打造健康可捏续的销售工作汇集，提高运营后果和跨汇集协同作用。

　　长安福特和江铃福特均为福特在华的搭伙企业。

　　1995年，福特汽车通过入股江铃汽车插足中国商用车商场，两边于1997年配合推出的“江铃福特全顺”，以其出色的品性和可靠性在汽车商场中获取了世俗认同。

　　2001年，福特汽车与长安汽车搭伙成立长安福特，两边各占股50%。首款车型嘉年华于2003年崇拜下线，后来连接推出蒙迪欧、福克斯等车型。2016年，长安福特销量达94.38万辆。

　　但连年来跟着汽车商场的竞争加重，长安福特濒临着深广的压力：本年1-5月，长安福特累计销量快要7.7万辆，已流畅5个月出现同比下滑态势。

　　江铃福特则是由江铃汽车与福特汽车在2021年共同出资开荒，江铃捏股51%，福特捏股49%。江铃福特车型粉饰SUV、MPV、轻客等限度。连年来，福特启动愈发宠爱江铃福特，将F-150猛禽、Ranger游骑侠、Bronco烈马等车型引入江铃福特体系。

　　江铃福特连年来相似濒临较大商场压力。据财报数据，2022年-2024年开云kaiyun官方网站，江铃福特乘用车销量分袂为4.8万辆、3.9万辆和3.5万辆，流畅两年同比下滑。