工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门近日衔尾公告2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车居品期间要求，明确纯电动乘用车、插电式（含增程式）夹杂能源乘用车相关期间要求退换等情况。2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目次》的车型，需适合本公告要求。2026年1月1日（含）起，在2026年及以后获胜的《减免税目次》发布后，购置列入《减免税目次》的新能源汽车开云kaiyun中国官方网站，可按法例享受车辆购置税减免计策。

　　对于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车居品期间要求的公告

　　2025年第24号

　　把柄《对于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免计策的公告》（财政部税务总局工业和信息化部公告2023年第10号），结合新能源汽车期间高出、法式体系发展和车型变化情况，现就2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车居品期间要求相关事项公告如下：

　　一、纯电动乘用车相关期间要求退换如下：纯电动乘用车百公里电能奢侈量应不高于《电动汽车能量奢侈量限值第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）对应车型的电能奢侈量限值。最大贪图总质地超越3500kg的乘用车电能奢侈量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大贪图总质地为3500kg乘用车电能奢侈量限值实施。

　　二、插电式（含增程式）夹杂能源乘用车相关期间要求退换如下：

　　（一）插电式（含增程式）夹杂能源乘用车纯电动续驶里程应骄傲有条目的等效全电里程不低于100公里。

　　（二）插电式（含增程式）夹杂能源乘用车电量保握形貌测验的燃料奢侈量（不含电能鼎新的燃料奢侈量）与《乘用车燃料奢侈量限值》（GB 19578—2024）中对应车型的燃料奢侈量限值比较：整备质地为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质地为2510kg及以上的乘用车，应小于75%；最大贪图总质地超越3500kg的乘用车燃料奢侈量限值要求，参照GB 19578—2024中最大贪图总质地为3500kg乘用车燃料奢侈量限值实施。非汽柴油插电式（含增程式）夹杂能源乘用车燃料奢侈量不作要求。

　　（三）插电式（含增程式）夹杂能源乘用车电量奢侈形貌测验的电能奢侈量与《电动汽车能量奢侈量限值第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）中对应车型的电能奢侈量限值比较：整备质地为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质地为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大贪图总质地超越3500kg的乘用车电能奢侈量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大贪图总质地为3500kg乘用车电能奢侈量限值实施。

　　三、其他期间要求延续按照《对于退换减免车辆购置税新能源汽车居品期间要求的公告》（工业和信息化部财政部税务总局公告2023年第32号）法例实施。

　　四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目次》（以下简称《减免税目次》）的车型，需适合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目次》且适合本公告期间要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目次》，不适合要求的车型将从《减免税目次》中打消。不适合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目次》的车型，应在2025年12月12日之前完成讲演。被打消的车型，可再行肯求列入《减免税目次》。

　　五、2026年1月1日（含）起，在2026年及以后获胜的《减免税目次》发布后，购置列入《减免税目次》的新能源汽车，可按法例享受车辆购置税减免计策。税务机关依据《减免税目次》、减免税记号以及办理车辆购置税征税讲演所需要提供的其他府上，办理车辆购置税减税手续。

　　特此公告。

　　工业和信息化部

　　财政部

　　税务总局

　　2025年9月22日