.Honda 中国厚爱发布全新电动品牌“烨” ，“烨 S7 ”和“烨 P7 ”是“烨”品牌第一弹车型 ，“烨
GT CONCEPT”是“烨”品牌第二弹车型 ，三款车型群众首发 ，加快激动电动化职业。
. “烨”品牌第一弹车型野心于 2024 年末开动上市 ，“烨”品牌第二弹车型野心于 2025 年上市。
. “烨”品牌车型在群众规模内领先使用专属于新一代电动车的全新“ H”记号 ，展现 Honda 在中国 加快电动化变革的决心。
. “烨”品牌车型收受全新诱骗的智能高效纯电“W”架构（Architecture W） ，让电动驾趣升华。
. “烨”品牌提供三大中枢价值：“更好开”、 “更好奇”、 “更有范”。
4 月 16 日 ，本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称： Honda）举办主题为“激励本真” 的 Honda 中国全新电动品牌发布会。
本次发布会 ， Honda 厚爱发布专为中国阛阓推出的全新电动品牌“烨” 。“烨” 品牌三款全新车 型“烨 S7” 、“烨 P7 ”、“烨 GT CONCEPT”群众首发 ，其中 ，“烨 S7 ”和“烨 P7 ”是“烨” 品牌第一弹车型 ，“烨 GT CONCEPT”是“烨”品牌第二弹车型。
“烨”品牌三款全新车型群众首发
“烨 ”意为“绚烂、 精通 ” ， 旨在“让驾驶者冒昧尽情享受驾驶的乐趣 ，开释内心深处的渴慕，让每个东谈主的个性齐能精通 ，激励本真。 ”
“烨”品牌称呼 LOGO
“烨 ”品牌在群众规模内领先使用专属于新一代纯电动车的全新“ H ”记号 ，收受全新智能高效 纯电“W”架构（Architecture W） ，野心到 2027 年推出 6 款“烨” 品牌新车型。
全新电动品牌“烨”重磅问世
基于对中国阛阓的知悉 ， Honda 以中国滥用者需求为中枢 ，为中国阛阓推出全新电动品牌“烨”， 这是 Honda 进一步加快电动化的记号之作。 “烨” 品牌由 Honda 中国年青的研发团队自主想象 ，承 袭了 Honda 遥远以来“ 以东谈主为本 ”、 “驾驶的乐趣 ”、 “操控的乐趣 ”、 “ MM 理念※1 ”的造车理 念 ，何况荟萃了群众跳跃的中国时候和上风资源 ，高维会通了 Honda 最新时候 ，为中国滥用者提供 “更好开”、 “更好奇”、 “更有范”的全新价值体验 ，将“ 解放移动的快活”推向新高度。“更好开 ”代风光愫畅快的驾驶乐趣。“烨 ”品牌剿袭 Honda 的指令基因 ，收受全新智能高效纯电“W”架构 ，将电动驾趣进一步升华。“更好奇 ”代表富裕“人命力 ”的智能空间。 “烨 ”品牌以先进的主动 AI 智能赋予汽车“人命力” ，带来富裕心情与活力的明智体验 ，为滥用者提供舒坦的千里浸式移动出行空间。“更有范 ”代表“一触畴昔 ”的想象话语。“烨 ”品牌具有“畴昔感 ”与“突进感 ” ， 会通情愫与明智 ，以独具魔力的想象好意思学激励心情、漂泊东谈主心。
“烨”品牌领先使用全新“ H”记号
“烨”品牌在群众规模内领先使用全新“ H”记号 ，彰显出 Honda 在电动化限度快速发展的中国， 积极拥抱变化、加快变革的决心。全新“ H”记号犹如“展开的双臂” ，体现了彭胀移动出行的可能，积极拥抱中国滥用者的姿态。
Honda 全新“ H”记号
“烨”品牌收受全新智能高效纯电“W”架构（Architecture W）“烨”品牌收受 Honda 专为中国滥用者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电“W”架构， 完了电动驾趣进一步升华。“W ”架构搭载“三合一 ”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电板 ， 同期收受罕见想象的分体讳饰式电板冷却系统 ，从内至外多重保护电板安全。
“W ”架构提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形势。其中 ，单电机后轮驱动依靠高 功率后驱电机 ，完了前后 50:50 的分量分拨；双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机 ，搭配电子悬架 ，并阐发不同路况和驾驶需求 ，精确分拨前后轮能源。底盘采器具有高设定解放度的前悬双叉臂、后悬 5 连杆的悬架形势 ，通过 Honda 的指令级调校 时候 ，能更好地过滤路面的轰动 ， 同期在转弯时减少侧倾 ，大幅升迁车辆俯仰扼制才调。“W ”架构提供高度拓展性的 FoD 处事 ，可阐发个东谈主喜好进行多种不同驾驶模式的遴选或专属功能诞生 ，带来不同于往时的更令东谈主欢快和富特意思的个性化定制驾驶体验。
全新“W”架构（Architecture W）“烨”品牌第一弹车型： “烨 S7”和“烨 P7 ”“烨 S7 ”和“烨 P7 ”四肢第一弹车型 ，将情愫与明智竣工会通 ，是“烨 ”品牌中坚力量 ，收受 Honda 专为中国滥用者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电“W ”架构 ，将电动驾趣升华 ，是 让滥用者“开了还思开的车”。 “烨”品牌第一弹车型将于 2024 年末开动上市。
“更有范”
突进感的外不雅想象 ，完了动感好意思学升级。“烨 S7 ”和“烨 P7 ”充满了情愫与畴昔感 ，讹诈了很 多敏锐的线条 ，突进感的前脸带来明晰利落的视觉冲击。 富裕当代感和动感的车身线条 ，为车辆注入 了个性与活力。好多想象齐罢免着极强的几何限定和比例说合。45 °最好意思视角 ，尽显动感之好意思 ，所展现的线条感与综合感更为较着 ，犹如指令健将般声威凛然 ，蓄势待发。
“烨 S7 ”和“烨 P7”通过前脸和尾部的细节想象 ，体现两种不同的特性。“烨 S7”愈加扁平聚 拢 ，动感力更强 ，彰显情愫活力的好意思。 “烨 P7 ”更偏向傍边两头彭胀 ，更神圣洗练 ，彰显神圣贤明的好意思。两种不同的想象 ，独具魔力、作风较着 ，传递着不同的感官。闲隙的乘坐空间 ，完了舒坦升级。 “烨 S7”和“烨 P7”收受豪华车级别的高档隔音材料和时候， 带来具有高静谧性的驾乘环境。 同期收受豪华车级别的高阻尼座椅 ，更顺应东谈主体工学想象 ，使驾乘东谈主 员身心更松驰舒坦。剿袭 Honda 的“ MM 理念 ”、“空间魔术师 ”时候 ，进一步优化空间布局 ，带 来了出色的空间体验。
“更好奇”
人命感的智能座舱 ，完了明智升级。 “烨 S7”和“烨 P7”成立 OTA 在线升级 ，束缚丰富车辆功能 ， 同期提供高度拓展性的 FoD 处事 ，包含 R 超享模式和 V 专属模式两种模式。其中 ， R 超享模式大幅升迁车辆加快、操控和制动性能 ，提供更令东谈主欢快的驾驶体验； V 专属模式提供高解放度的功能选项 ，可阐发个东谈主喜好进行多种功能诞生 ，带来更富意思的个性化定制体验。“烨 S7 ”和“烨 P7 ” 将 Honda SENSING 360+和 Honda CONNECT 4.0 融入明智数字座舱 ，连合先进的主动 AI 智能时候 ，为滥用者提供安全宽心的驾驶体验 ，以及存眷入微的个性化处事。
“更好开”
富裕乐趣的驾控体验 ，完了驾趣升级。 “烨 S7”和“烨 P7”给与了 Honda 的造车教化和指令基 因 ，搭载“三合一 ”高功率驱动电机和一体化压铸外壳的大容量、高密度电板 ，提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形势 ，让滥用者开得爽。单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机 ，完了前后 50:50 的分量分拨 ，操控狭窄畅快 ，更稳当家庭往时使用场景。双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机 ，搭配电子悬架 ，镇静感和指令感更强， 并阐发不同路况和驾驶需求 ，精确分拨前后轮能源 ，让车身更踏实 ，更稳当追求性能与指令的滥用者。无论是单电机后轮驱动也曾双电机四轮驱动 ， 相同的外不雅想象 ，不同的特性 ，得意不同滥用者需求。
底盘采器具有高设定解放度的前悬双叉臂、后悬 5 连杆的悬架形势 ，通过 Honda 的指令级调校 时候 ，能更好地过滤路面的轰动 ， 同期在转弯时减少侧倾 ，大幅升迁车辆俯仰扼制才调 ，很猛经过上管制了纯电车容易晕车的痛点。
宽心的车辆构造 ，完了安全升级。 “烨 S7”和“烨 P7”收受高刚性、强韧性纯电动车专用骨架， 广阔收受高强度钢 ，其中热成型钢占比超 24% ，扭转刚性达 4 万牛米/度。 电板收受 1.2 万吨一形势 大压铸全铝外壳 ，互助优秀的电板预碰撞结构想象 ，集冷却、 电板保护、提高车体刚性、整合电源界 面功能于一体； 同期收受罕见想象的分体讳饰式电板冷却系统 ，完了电板舱与冷却舱通盘讳饰 ，幸免碰撞时液体线路导致电板短路 ，从内至外多重保护电板安全。
“烨 S7”“烨 P7”“烨”品牌第二弹车型见解车：“烨 GT CONCEPT ”“ 烨 GT CONCEPT ” 具有动感身姿与康健性能 ， 是 “ 烨 ” 品牌的旗舰车型 。 基于 “ 烨 GTCONCEPT”打造的量产车将于 2025 年上市。
凭借“一触畴昔 ”的想象理念 ，通过横暴的车身线条和充满矛头的视觉成果 ，抒发对力量和速率的追求 ，让整车“更有范”。主驾收受别具一格的“赛车驾驶舱”想象 ， 以此升迁指令氛围、激励驾驶情愫 ，创造“更好开 ”的价值体验。华为光场屏在汽车副驾的初度搭载 ，通过声息、后光和香气建造联动 ，打造“更好奇 ”的高品性私东谈主空间。
“烨”旗舰车型见解车“烨 GT CONCEPT”
Honda 不忘初心 ，扎根中国 ， 向“新 ” 开赴 ，带来全新电动品牌“烨 ” ， 旨在回想对“驾驶乐 趣” 、“激励本真”的追求 ，为中国滥用者提供超出期待的全新价值体验。
※ 1 MM 理念 ：Man-Maximum ，Machine-Minimum ，即乘员空间最大化 ，机械空间最小化 ，旨在高效升迁空间利用率 ，是
Honda 造车的基本理念。
品牌车型中国单电机Honda发布于：四川省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。
