价钱战正在席卷通盘汽车圈，也曾声称不参与价钱战的smart也“真香”了。

4月14日，新款smart精灵#1及#3上市。其中，smart精灵#1的起售价降至15.49万元，和老款比较下降了2.41万元；smart精灵#3起售价为16.49万元，比老款起售价缩小了4.5万元。相对应地，新款车型也在部分派置上进行了优化。

从客岁初驱动，车市开打热烈的价钱战。一年前的这个时候，smart品牌各人公司CEO佟湘北曾在接受记者采访时称，smart不会参与价钱战。smart最中枢的财富、竞争力是品牌，打造互异化的品牌竞争是很难复制的。

smart的历史不错追意想1994年，由戴姆勒（梅赛德斯-奔突母公司）与瑞士腕表公司Swatch共同创建，以出产工致独到的双门袖珍车为特质。自祥瑞汽车成为戴姆勒鼓动后，两边在2019年共同组建了一家股比为50：50的联合公司智马达汽车有限公司，即smart品牌各人公司，共同推动smart品牌向纯电动转型。

2022年4月底，smart推出了全面焕新后的首款纯电车smart精灵#1，该车最高月销量曾超5000辆。客岁6月，smart又上市了smart精灵#3，并在往时7月销量达到2400辆。

但本年以来，车市价钱战愈演愈烈，秉捏着不打价钱战理念的smart销量也出现了较为显豁地下滑。公开数据表露，本年3月，smart精灵#1的销量为1041辆，smart精灵#3的销量为659辆。

本年是smart“全域跃迁”之年，岁首时，祥瑞系“宿将”易寒负责总结，就任smart品牌各人公司副CMO及中国营销公司CEO，负责smart品牌在中国大陆地区的商场、销售及干事相干业务。此前，在易寒任职时间，祥瑞汽车的年销量从40多万辆级别跃升至百万辆级。这次在国内商场对smart的两款车型再行进行商场定位，恰是易寒到任smart后的第一个大算作。

有业内东说念主士告诉记者，smart此举亦然为了作念好其“老敌手”MINI的国产电动车上市的防护搪唐塞任，袭取相应的提前部署。

良马集团曾在客岁晓谕，下一代MINI纯电动车型指标在2024年负责推出，其与长城汽车衔尾的光束汽车将成为其各人首产地以及主要出口基地。按照打算，下一代纯电MINI将推出两款车型，辩认为一款全新的三门MINI Cooper和一款MINI紧凑型跨界车。

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肖逸念念

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